科普 “開利空調”
歷史
1902年，當威利斯開利博士發明了世界上第一套科學空調系統時，從此開創了一個革命性的行業，改變了人們的生活、工作和娛樂方式。從那一刻開始，直至今天--開利一直是一家建立在創新基礎上的企業。一個多世紀以來，我們的卓越技術創造了無數個暖通空調領域的多個"第一"，成就了市場領先的創新地位。先進的暖通空調產品和對客戶的高質量服務，使今天的開利公司發展成為一個全球性的企業，業務遍及全世界6大洲172個國家。
產品
開利是全球最大的暖通空調和冷凍設備制造商。 作為行業的領導者，開利具有豐富的行業經驗，我們的使命是在全世界范圍內成為客戶在暖通空調和冷凍解決方案領域的首要選擇。
商用空調
領先的技術、優質的服務以及對能源和環境的高度責任感使開利成為行業的領導者，為全球用戶提供世界級的暖通空調產品和系統解決方案。
開利的暖通設備廣泛應用于商業樓宇建筑和工業系統，人們都能無憂無慮地享受開利創造的舒適環境。
家用空調
讓您在家中充分享受開利帶來的舒適感覺，是我們最重要的責任。從暖風爐到中央空調，從熱泵到空氣過濾器，從窗式空調器到分體式空調機組，開利致力于為您營造一個舒適、健康的生活環境。
全世界，有數以千萬計的人們信賴開利。開利的行業領導地位和專業技術，能根據不同家庭對供暖與制冷的需要，為客戶提供優質的系統解決方案。在全球，我們每隔3秒就發運一套家用空調系統，每隔6秒安裝一套家用空調系統。無論您需要什么樣的家用舒適型空調，你都可以信賴開利為您帶來舒適的感受。
運輸制冷設備
開利致力于為世界各地的人們與企業提供安全可靠的食品、飲料、醫藥用品及易腐貨物運輸制冷設備。我們提供行業范圍內種類最全的產品-從集裝箱、鐵路運輸制冷設備到卡車與拖車溫度控制系統。
我們的運輸制冷設備專家隨時為您提供服務咨詢，確保您的產品能長久保持新鮮度，并為您提供從運輸到交貨的全程支持。
冷凍冷藏設備
開利的冷凍冷藏設備為全球食品的防腐保鮮起了非常重要的作用。我們為飲料、食品等行業的提供的系統解決方案，以先進技術為基礎，專注于保障食品與飲料的安全。
開利的冷凍冷藏設備應用范圍極為廣泛-從冷凍系統設計、優化到各類制冷機組，從冷庫設備到冷凍冷藏展示柜等相關產品及配件，我們通過遍布全國的服務網絡，為客戶提供安裝和售后服務。
無論您是經營一家餐館、旅館、便利店還是一家超市，開利都能為您提供優質的冷藏冷凍設備解決方案，以滿足您不同的需求。
車用空調
當您外出旅游時，無論是炎炎夏日，還是酷暑寒冬，開利總能帶給您涼爽與舒適的旅程。無論是行駛在公路上，還是遨游在蔚藍的海洋上，開利所提供的解決方案，都會給您帶來最舒適的旅行體驗。
開利中國
開利與中國的緣分可追溯至上世紀三十年代。當時，遠東最繁華都市上海的一些公用建筑成為開利空調在中國的最早一批受益者。當年被譽為遠東最先進的大光明電影院、位于上海外灘的中國銀行大樓、往返于沈陽與大連之間的列車都安裝了開利公司的空調設備。
八十年代初，開利成為第一家攜帶資金、技術、產品和先進管理經驗進入中國的美國空調設備制造商。1987年，開利在上海設立了在中國的第一家合資企業。如今，開利在中國員工人數超過2500名，全國范圍內有超過60個銷售及售后服務機構為客戶提供優質的產品。
憑借在中國20年的發展經驗，開利公司是暖通空調和冷凍行業無可爭辯的領先者。開利的商用大型中央空調被一大批著名建筑和場所所采用，其中包括北京人民大會堂、上海東方明珠電視塔、上海金茂大廈、廣州奧林匹克體育場、陜西歷史博物館等。
開利公司是全球最大的暖通空調和冷凍設備供應商，也是提供能源管理和可持續樓宇服務的全球引領者。
開利空調故障代碼
E1 回水溫度探頭故障
E2 出水溫度探頭故障
E3 環境溫度探頭故障
E4 盤管控頭故障
E6 制熱模式進水溫度過低
E7 水流量故障
E8 水泵過載斷開
E9 風機過載線斷開
EA 壓機過載線斷開
EB 相序錯誤或者相序線斷開
EC 高壓報警
ED 低壓報警
EE 程序故障
EF 制冷出水溫度過低
SA 風機盤管聯鎖斷開
1 回水溫度
2 出水溫度
3 室外溫度
4 盤管溫度
新型開利空調故障代碼
E1--電源相序故障
E2--通信故障
E3--出水溫度傳感故障
E5--冷凝管溫度傳感故障
E6--室外環境溫度傳感故障
開利中央空調30RA/RH故障代碼
1. 壓縮機A1故障壓縮機過溫保護，電動機安全輸入打開壓縮機停車手動壓縮機過熱
2. 壓縮機A2故障同上同上同上同上
3. 壓縮機A3故障同上同上同上同上
5. 壓縮機B1故障同上同上同上同上
6. 壓縮機B2故障同上同上同上同上
7. 壓縮機B3故障同上同上同上同上
9. 冷水出水溫度傳感器故障超出傳感器測量范圍停車如果傳感器測量溫度恢復正常，報警自動復位溫度傳感器、接線故障或電線電纜損壞
10. 冷水進水溫度傳感器故障同上停車同上同上
11. CHWS 溫度傳感器故障
開利30HXC螺桿冷水機組故障代碼
| 代碼描述 | 報警原因 | 控制系統動作 | 復位類型 | 問題的產生 |
| 1 冷水進水溫度傳感器出錯 |
傳感器范圍超出 -40 ～118℃ |
停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 2 冷水出水溫度傳感器出錯 |
傳感器范圍超出 -40 ～118℃ |
停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 3 冷卻水進水溫度傳感器出錯 |
傳感器范圍超出 -40 ～118℃ |
無動作，僅是一個信息 | 自動 |
傳感器或接線出錯 或電線電纜損壞 |
| 4 冷卻水出水溫度傳感器出錯 |
傳感器范圍超出 -40 ～118℃ |
制冷時無動作，制熱時將停車 | 自動 |
傳感器或接線出錯 或電線電纜損壞 |
|
5 熱回收冷卻水進 水溫度傳感器出錯 |
傳感器范圍超出 -40 ～118℃ |
無動作，僅是一個信息 | 自動 |
傳感器或接線出錯 或電線電纜損壞 |
|
6 熱回收冷卻水出 水溫度傳感器出錯 |
傳感器范圍超出 -40 ～118℃ |
無動作，僅是一個信息 | 自動 |
傳感器或接線出錯 或電線電纜損壞 |
| 7 戶外溫度傳感器出錯 |
傳感器范圍超出 -40 ～118℃ |
基于戶外溫度失效復位 | 自動 |
傳感器或接線出錯 或電線電纜損壞 |
| 8 CHWS（主/輔機組）溫度傳感器出錯 |
傳感器范圍超出 -40 ～118℃ |
主/輔機組系統功能失效 | 自動 |
傳感器或接線出錯 或電線電纜損壞 |
| 9 壓縮機A1排氣溫度傳感器出錯 |
傳感器范圍超出 -40 ～118℃ |
壓縮機A1停車 | 自動 | 傳感器、電磁閥、電機冷卻、接線出錯或排氣高溫 |
| 10 壓縮機A2排氣溫度傳感器出錯 |
傳感器范圍超出 -40 ～118℃ |
壓縮機A2停車 | 自動 | 傳感器、電磁閥、電機冷卻、接線出錯或排氣高溫 |
| 11 壓縮機B1排氣溫度傳感器出錯 |
傳感器范圍超出 -40 ～118℃ |
壓縮機B1停車 |
自動
|
傳感器、電磁閥、電機冷卻、接線出錯或排氣高溫 |
| 12 壓縮機B2排氣溫 度傳感器出錯 |
傳感器范圍超出 -40 ～118℃ |
壓縮機B2停車 | 自動 | 傳感器、電磁閥、電機冷卻、接線出錯或排氣高溫 |
| 13 0-10V d.c.外部信號出錯 | 信號超出范圍 |
1-卸載：不使用 2-負荷限制：無效 |
自動 | 錯誤的輸入或接線出錯 |
| 14 回路A排氣壓力傳感器出錯 | 測量信號=0V dc | 回路A停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 15 回路B排氣壓力傳感器出錯 | 測量信號=0V dc | 回路B停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 16 回路A吸氣壓力傳感器出錯 | 測量信號=0V dc | 回路A停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 17 回路B吸氣壓力傳感器出錯 | 測量信號=0V dc | 回路B停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 18 壓縮機A1油 壓傳感器出錯 | 測量信號=0V dc | 壓縮機A1停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 19 壓縮機A2油壓傳感器出錯 | 測量信號=0V dc | 壓縮機A2停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 20 壓縮機B1油壓傳感器出錯 | 測量信號=0V dc | 壓縮機B1停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 21 壓縮機B2油壓傳感器出錯 | 測量信號=0V dc | 壓縮機B2停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 22 經濟器A1壓力傳感器出錯 | 測量信號=0V dc | 帶經濟器機組的回路A停車，否則壓縮機A1停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 23 經濟器A2壓力傳感器出錯 | 測量信號=0V dc | 壓縮機A2停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 24 經濟器B1壓力傳感器出錯 | 測量信號=0V dc | 帶經濟器機組的回路B停車，否則壓縮機B1停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 25 經濟器B2壓力傳感器出錯 | 測量信號=0V dc | 壓縮機B2停車 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 26 回路A遙控冷凝排氣壓力出錯 |
測量信號=0V dc
|
無動作 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
|
27 回路B遙控冷 凝排氣壓力出 錯 |
測量信號=0V dc | 無動作 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
|
28 回路A回熱模 式水流量出錯 |
測量信號=0V dc | 機組以標準制冷模式啟動 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
|
29 回路B回熱模 式水流量出錯 |
測量信號=0V dc | 機組以標準制冷模式啟動 | 自動 | 傳感器或接線出錯 |
| 30 與SCPM A1電路板失去通訊 | CPM A1電路板無響應 | 壓縮機A1停車 | 自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
| 31 與SCPM A2電路板失去通訊 | CPM A2電路板無響應 | 壓縮機A2停車 | 自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
| 32 與SCPM B1電路板失去通訊 | CPM B1電路板無響應 | 壓縮機B1停車 | 自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
| 33 與SCPM B2電路板失去通訊 | CPM B2電路板無響應 | 壓縮機B2停車 | 自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
| 34 與EXV電路板失去通訊 | EXV的4×DO電路板無響應 | 機組停車 | 自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
| 35 與風機電路板#1失去通訊 | 控制4檔風機的4×DO電路板無響應 | 如果風機級數低于3則停車，否則回路A停車 | 自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
|
36 與風機電路板#2失去通訊 |
回路B控制風機級數的電路板無響應 | 回路B停車 | 自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
| 37 與1# 4×AI-2×AO電路板失去通訊 |
電路板無響應
|
若運行制熱模式或使 用風速控制器或水閥 ，機組將停車。否則，僅是一個信息.由EXV 控制過熱度,不再基于液位傳感器。 |
自動 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
| 38 與NRCP板失去通訊 | 電路板無響應 | 如果機組處于回熱模式，機組停機 | 如果再次檢測到該板，自動復位 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
| 39 CCN/時鐘主板出錯 | 檢測不到該主板 | 機組停機 | 如果再次檢測到該板，自動復位 | 通訊總線、接線、地址出錯或電路板損壞 |
| 40 溫控器出錯或相位反相 | 傳感器過熱 | 停機 | 手動 | 控制箱通風差 |
| 41 緊急停車 | CCN停車指令 | 停機 | CCN/自動 | 控制網絡 |
| 42 工廠初始設置需求 | 所有工廠參數為0 | 機組無法啟動 | 自動 | 無工廠設置 |
|
43-n 非法工廠初始設置 43-1 壓縮機A冷量過高 43-2 壓縮機B2設置及缺B1 43-3 水冷風扇設置 43-4 風扇未設置 43-5 回熱設置或回熱傳感器設置 |
錯誤工廠設置 | 機組無法啟動 | 自動 | 工廠設置錯誤 |
| 44 回路A排氣壓力過高 | 當運行一級上載時，SCT大于最大飽和冷凝壓力 | 回路A停車 | 10分鐘后自動復位 | 傳感器出錯，冷卻水流量小或冷卻水進水溫度過高 |
| 45 回路B排氣壓力過高 | 當運行一級上載時，SCT大于最大飽和冷凝壓力 | 回路B停車 | 10分鐘后自動復位 | 傳感器出錯，冷卻水流量小或冷卻水進水溫度過高 |
| 46 壓縮機A1供油電磁閥出錯 | 在供油電磁閥打開油泵啟動后，油壓差大于17 KPa | 壓縮機A1不允許啟動 | 手動 | 供油電磁閥損壞 |
| 47 壓縮機A2供油電磁閥出錯 | 在供油電磁閥打開油泵啟動后，油壓差大于17 KPa | 壓縮機A2不允許啟動 | 手動 | 供油電磁閥損壞 |
| 48 壓縮機B1供油電磁閥出錯 | 在供油電磁閥打開油泵啟動后，油壓差大于17 KPa | 壓縮機B1不允許啟動 | 手動 | 供油電磁閥損壞 |
| 49 壓縮機B2供油電磁閥出錯 | 在供油電磁閥打開油泵啟動后，油壓差大于17 KPa | 壓縮機B2不允許啟動 | 手動 | 供油電磁閥損壞 |
| 50 壓縮機A1預啟動油壓報警 | 油泵沒有使供油回路的油壓達到相應的值 | 壓縮機A1不允許啟動 | 手動 | 油位低，油泵、供油電磁閥或油壓傳感器出錯 |
| 51 壓縮機A2預啟動油壓報警 | 油泵沒有使供油回路的油壓達到相應的值 | 壓縮機A2不允許啟動 | 手動 | 油位低，油泵、供油電磁閥或油壓傳感器出錯 |
| 52 壓縮機B1預啟動油壓報警 | 油泵沒有使供油回路的油壓達到相應的值 | 壓縮機B1不允許啟動 | 手動 | 油位低，油泵、供油電磁閥或油壓傳感器出錯 |
| 53 壓縮機B2預啟動油壓報警 | 油泵沒有使供油回路的油壓達到相應的值 | 壓縮機B2不允許啟動 | 手動 | 油位低，油泵、供油電磁閥或油壓傳感器出錯 |
| 54 回路A油位低 | 在運行過程中，油位控制器觸點打開 | 回路A停車 | 手動 | 油位傳感器出錯或油充注量不足 |
| 55 回路B油位低 | 在運行過程中，油位控制器觸點打開 | 回路B停車 | 手動 | 油位傳感器出錯或油充注量不足 |
| 56 回路A飽和吸氣溫度低 | SST值低于結霜保護值3分鐘 | 回路A停車 | 手動 | 制冷劑充注量少，干燥過濾器堵塞，電子膨脹閥出錯，冷水流量低，冷水溫度低 |
| 57 回路B飽和吸氣溫度低 | SST值低于結霜保護值3分鐘 | 回路B停車 | 手動 | 制冷劑充注量少，干燥過濾器堵塞，電子膨脹閥出錯，冷水流量低，冷水溫度低 |
| 58 回路A飽和吸氣溫度高 | 運行90秒后，SST大于12.8℃且EXV小于1% | 回路A停車 | 手動 | 電子膨脹閥、液位傳感器或變送器出錯，蒸發器溫度高 |
| 59 回路B飽和吸氣溫度高 | 運行90秒后，SST大于12.8℃且EXV小于1% | 回路B停車 | 手動 | 電子膨脹閥、液位傳感器或變送器出錯，蒸發器溫度高 |
| 60 回路A排氣過熱度低 | 持續10分鐘過熱度小于2.8K | 回路A停車 | 手動 | 溫度傳感器,變送器、EXV或經濟器出錯 |
| 61 回路B排氣過熱度低 | 持續10分鐘過熱度小于2.8K | 回路B停車 | 手動 | 溫度傳感器,變送器、EXV或經濟器出錯 |
| 62 壓縮機A1油壓差超過最大設定值 |
（排氣壓力-油壓） 大于340 Kpa 超過 6秒 |
壓縮機A1停車 | 手動 | 油過濾器堵塞，供油電磁閥或止回閥出錯或供油電磁閥閉合 |
| 63 壓縮機A2油壓差超過最大設定值 |
（排氣壓力-油壓） 大于340 Kpa 超過 6秒 |
壓縮機A2停車 | 手動 | 油過濾器堵塞，供油電磁閥或止回閥出錯或供油電磁閥閉合 |
| 64 壓縮機B1油壓差超過最大設定值 |
（排氣壓力-油壓） 大于340 Kpa 超過 6秒 |
壓縮機B1停車 | 手動 | 油過濾器堵塞，供油電磁閥或止回閥出錯或供油電磁閥閉合 |
| 65 壓縮機B2油壓差超過最大設定值 |
（排氣壓力-油壓） 大于340 Kpa 超過 6秒 |
壓縮機B2停車 | 手動 | 油過濾器堵塞，供油電磁閥或止回閥出錯或供油電磁閥閉合 |
| 66 與系統管理器失去通訊 | 機組由系統管理器控制而與其失去通訊超過2分鐘 | 機組回到獨立運行模式 | 自動 | CCN總線出錯或系統模塊出錯 |
| 67 與主機組或副機組失去通訊 | 兩臺機組中的主/副機組聯接失去通訊超過2分鐘 | 機組回到獨立運行模式 | 自動 | CCN總線出錯或系統模塊出錯 |
| 68 壓縮機A1油壓低 |
（油壓-經濟器壓力） 低于設定值超過15秒 |
壓縮機A1停車 | 手動 | 冷卻水低溫、油過濾器堵塞、供油電磁閥閉合，供油電磁閥或油壓變送器出錯 |
| 69 壓縮機A2油壓低 |
（油壓-經濟器壓力） 低于設定值超過15秒 |
壓縮機A2停車 | 手動 | 冷卻水低溫、油過濾器堵塞、供油電磁閥閉合，供油電磁閥或油壓變送器出錯 |
| 70 壓縮機B1油壓低 |
（油壓-經濟器壓力） 低于設定值超過15秒 |
壓縮機B1停車 | 手動 | 冷卻水低溫、油過濾器堵塞、供油電磁閥閉合，供油電磁閥或油壓變送器出錯 |
| 71 壓縮機B2油壓低 |
（油壓-經濟器壓力） 低于設定值超過15秒 |
壓縮機B1停車 | 手動 | 冷卻水低溫、油過濾器堵塞、供油電磁閥閉合，供油電磁閥或油壓變送器出錯 |
| 72 蒸發器結霜保護 | 蒸發器進水或出水溫度低于結霜設定點 | 停車，冷水泵和加熱器（選件）啟動 | 若同一天內無重復報警將自動復位 | 變送器出錯或水流量低 |
| 73 回路A冷凝器結霜保護 | 水冷機組且冷媒為水時，SCT小于1.1℃ | 停車，冷卻水泵開啟 | 自動 | 排氣壓力傳感器出錯，冷劑泄漏或冷卻水低溫 |
| 74 回路B冷凝器結霜保護 | 水冷機組且冷媒為水時，SCT小于1.1℃ | 停車，冷卻水泵開啟 | 自動 | 排氣壓力傳感器出錯，冷劑泄漏或冷卻水低溫 |
| 75 冷水流量出錯 |
1-啟動延時結束前，流量開關沒有閉合或在運行過程中打開 2-停車控制激活而冷水泵沒有動作 |
停車、停泵 | 手動 | 冷水泵控制或冷水流量開關出錯 |
|
76 冷卻水流量中斷 |
機組啟動后或運行過程中水流量開關斷開 | 停車 | 手動 | 冷卻水泵出錯，水流量低，水流量開關斷開 |
| 77 壓縮機A1電流高 | 電流超過極限值 | 壓縮機A1停機 | 10秒后自動 | 壓縮機過載 |
| 78 壓縮機A2電流高 | 電流超過極限值 | 壓縮機A2停機 | 10秒后自動 | 壓縮機過載 |
| 79 壓縮機B1電流高 | 電流超過極限值 | 壓縮機B1停機 | 10秒后自動 | 壓縮機過載 |
| 80 壓縮機B2電流高 | 電流超過極限值 | 壓縮機B2停機 | 10秒后自動 | 壓縮機過載 |
| 81 水泵1出錯 | 水泵接受到運行指令時，水泵觸點打開 | 停機 | 手動 | 水泵過熱或接線出錯 |
| 82 水泵2出錯 | 水泵接受到運行指令時，水泵觸點打開 | 停機 | 手動 | 水泵過熱或接線出錯 |
|
83 回路A回熱模 式出錯 |
1． 冷卻水泵啟動或回熱運行一分鐘后互鎖未閉合 2． 超過兩個連續 |
回路A保持冷卻模式 | 手動 |
流量開關出錯 |
|
84 回路B回熱模 式出錯 |
1． 冷卻水泵啟動或回熱運行一分鐘后互鎖未閉合 2． 超過兩個連續停泵不成功 |
回路B保持冷卻模式 | 手動 |
流量開關出錯 |
|
85 回熱冷卻水流 量出錯 |
流量計打開一分鐘（水冷機組） | 機組保持冷卻模式 | 手動 |
流量開關出錯 |
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86-nn 主/輔機組設 置出錯 |
錯誤的主/輔機設置 | 不允許主/輔機控制方式 | 自動 | 主/輔機設置出錯 |
|
87-n 維護警告 87-1 負荷過低 87-2 水回路過低 87-3 干燥過濾器維護期限到 87-4 水泵1維護期限到 87-5 水泵2維護期限到 87-6 水過濾器維護期限到 |
維護警告激活 | 無 | 手動 | 網絡命令 |
鄭州三寶制冷設備有限公司于2013年3月成立，注冊資金為300萬人民幣，現技術員工8人，是一家專業從事商用中央空調維修的公司!
